Conducteur routier / Conductrice routière
FITA ET CIE · Béziers · La bonne alternance · publiée il y a 1 mois · Candidature simplifiée
- Paie
- Salaire non chiffréNon précisé dans l’annonce
- Où
- BéziersVoir le trajet
- Rythme
- À demander
- Contrat
- Apprentissage
Ce qui t’attend chez FITA ET CIE
Personne ne nous a encore raconté l’intérieur. Tant qu’on ne sait pas, on ne dit rien.
Où tu vas bosser
📍 Centre de 34500 Béziers : l’annonce ne donne pas l’adresse exacte, demande-la avant l’entretien. Calculer mon trajet
Carte © OpenStreetMap
Les avantages
Aucun avantage cité. Demande en entretien.
Salaire en détail
21 ans, 1re année, apprentissage
Sans chiffre garanti
Non précisé
pas de montant dans l’annonce : c’est ton minimum légal
Ton minimum légal (apprentissage)
990 €
Jamais moins. Demande le montant exact en entretien. En apprentissage, sous 934 € brut, ton net est égal à ton brut.
Le détail du calcul
Base SMIC, apprentissage (d’après l’offre). Ta convention collective peut monter ce minimum.
Sur toute la durée de ton apprentissage (base SMIC)
- 1re année
- 990 € 53 % du SMIC
- 2e année
- 1 139 € 61 % du SMIC
- 3e année
- 1 456 € 78 % du SMIC
Convention collective et sources
Convention collective
IDCC 1408. Si elle fixe un salaire minimum conventionnel (SMC) plus élevé que le SMIC, ou une grille propre aux alternants, ton salaire minimum est calculé dessus : vérifie la grille avant de signer.
Sources
- L’annonce (La bonne alternance) ne donne pas de montant chiffré.
- Minimum légal : article D6222-26 du Code du travail (apprentissage), articles L6325-8 et D6325-15 (contrat pro). SMIC de 1 867,02 € brut par mois, Arrêté du 22 mai 2026, JO du 24 mai 2026 (revalorisation automatique de 2,41 %).
- Convention collective : annuaire des entreprises (recherche-entreprises.api.gouv.fr), d’après les déclarations de l’employeur.
Ce que tu feras vraiment, les pièges, et comment sortir du lot.
L’annonce telle qu’elle est publiée
Voir sur le site d’origineLe conducteur de poids lourds conduit, en sécurité un véhicule du groupe lourd (véhicule porteur) nécessitant les permis C ou C1, de façon et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise, pour acheminer d’un point d’enlèvement à un point de livraison des marchandises en courte ou longue distance. \nParticipe à la protection de l’environnement en adoptant les principes d’écoconduite\nRespecte les délais, la réglementation en vigueur notamment en matière de temps de conduite et de repos, la réglementation routière, la sécurité et les procédures de l’entreprise\nPrépare et organise sa mission\nContrôle l’état de fonctionnement du véhicule et de ses équipements, la présence et la validité des documents obligatoires et signale toute anomalie\nPeut charger et décharger les marchandises ou superviser les opérations de manutention tout en veillant à leur sécurité et à leur intégrité\nRenseigne ou fait renseigner les documents de transport\nMaintient une communication régulière avec le service exploitation pour signaler tout incident\nReprésente l’image de marque de l’entreprise dans ses relations avec les expéditeurs et destinataires
Bullshit Bingo
1 / 9
- Environnement dynamique
- Polyvalent(e)
- Autonome
- Force de proposition
- Esprit d’équipe
- Sous pression
- Esprit start-up
- Salaire selon profil
- Rythme soutenu
autonome
On te laissera souvent seul ou seule. Demande qui est ton tuteur et à quelle fréquence tu le vois.
Ce que ces formules veulent souvent dire, pas un avis sur cette entreprise.
Prépa entretien
Les questions qu’on te posera sur ce poste, et comment y répondre.
Candidature simplifiée